【大发红黑大战电脑版】最可靠的目击者,行车记录仪选购指南

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最可靠的目击者,行车记录仪选购指南

  • 2014-11-12 16:28:20
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:电脑报
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【电脑报在线】行车记录仪合适汽车的黑匣子,防碰瓷、明确事故责任等,偶尔还能回顾一下途中遇到的奇葩人和事。如今低头族、碰瓷族以及马路杀手横行,不留一手不行呀。究竟选哪款产品好呢?最便宜的行车记录仪越来越150元,最贵的上千元,参数烦到看不懂,品牌多到数不清,折扣低到你不信。好吧,还是让笔者让他支支招。

行车记录仪合适汽车的黑匣子,防碰瓷、明确事故责任等,偶尔还能回顾一下途中遇到的奇葩人和事。如今低头族、碰瓷族以及马路杀手横行,不留一手不行呀。究竟选哪款产品好呢?最便宜的行车记录仪越来越150元,最贵的上千元,参数烦到看不懂,品牌多到数不清,折扣低到你不信。好吧,还是让笔者让他支支招。

 

一看芯片方案

行车记录仪主要由镜头、感光元件、芯片方案、软件等构成,少了哪个全部一定会成。对于使用同一公版方案的行车记录仪来说,电路板基本固定,生和熟发科(MTK)后后开创的山寨手机主板Turnkey方案相似。什么都同方案的产品中,镜头和软件决定了最终的录像效果,倘若方案相同,效果就无需差得过多。主流低端机型后来市面上售价1150元~150元的,基本用的全部一定会SQ、太欣(STK)、凌阳(Sunplus)、联咏6220、安霸A2的方案,什么都厂商为了参数漂亮,会通过软件将分辨率从VGA(640×4150)插值到720P(12150×720),实际画质非但越来越提升,录像时反而会占用更大的内存空间,容易死机和漏拍(也称漏秒或掉帧)。

中端方案见得较多的有联咏NT966150和安霸A5,性价比较高,夜视效果肯都能够达到很高的水平,而高端方案名气最响的是安霸A7,色彩渲染效果秒杀对手,尤其在低光照环境, 每秒150帧高速拍摄,能做到这点很不容易。什么都拿到一款行车记录仪时,先看方案,再作判断。

二看镜头

从理论上来讲,行车记录仪的镜头视角越大越好,因此有什么都都要考虑到,那后来视角越大,画面变形就越严重。什么都行车记录仪宣传拍摄视角都能够达到170度,不过笔者要告诉你,除了双镜头外,单镜头是不肯能达到的,软件拉伸会原因分析分析形变严重,边缘画质惨不忍睹。觉得选则采用140度广角镜头的就足够了。材质方面,塑料镜头长期受日光照射容易变形,且清晰度比玻璃镜头差。光圈大小有的是点儿要,F1.8比F2.4进光量大45%,在环境较暗的里后能 捕捉更多光线,别相信所谓的红外补光灯,噱头而已,即便数量达到两位数,那可怜的功率后来堪重用,纯属画蛇添足。至于拍摄像素,仅和方案有关,和镜头无关。



行车记录仪的镜头视角选140度的就够了

三看内存

这是厂商很不无需曝光的参数之一。150元和1150元的行车记录仪,在内存大小上往往相差一倍以上,低端的普遍采用SDR内存,而中高端的则采用DDR内存。肯能所拍摄的视频多半是720P高清的,甚至是10150P全高清的,什么都数据读写压力非常大,转存传输速率倘若跟不上,就会突然出现漏拍的情况表。检验是与非 漏拍最简单的方法后来应用最高清晰度,拍摄数字秒表(时长最好5分钟),看数字是与非 连续。

四看功能

多数行车记录仪都具有碰撞感应功能,能锁定事故处在前数秒和事故处在后20 秒的影像资料,确保视频文件无需被循环覆盖和误删除。好什么都的行车记录仪还带有GPS功能,都能够记录行车轨迹,并在此基础上扩展出了电子狗的功能。再高档什么都的行车记录仪还具有图像识别功能,都能够识别道路上的标识线,提供相似高级汽车上的偏航预警相似的功能。另外什么都具备动态侦测的行车记录仪,都能够在检测到视野内有物体运动才结速了录像,都能够用于监控。当然,那此都与非 行车记录仪的“副业”,一般用户后来偶尔一用。

另外,对于行车记录仪的品牌,别迷信惠普、飞利浦、联想、方正那此大牌,觉得全部一定会贴牌货,也就售后方便点。比较靠谱的还是中国台湾的品牌,比如Papago、DOD、视连科等。什么都做GPS的老品牌如e路航、征途、任e行,在行业内什么都积淀,其产品质量后来错。

推荐产品

PAPAGO GoSafe318

参数:10150P、2英寸屏、135度视角、F2.0大光圈、电容电池

参考价:12150元

目前PAPAGO(趴趴狗)与非 行车记录仪市场的第一品牌,GoSafe318作为最新款产品,不仅瘦身成功,隐蔽性好,实用性还大增,镜头拥有F2.0超大光圈,低照度夜视效果增强,前车牌看得清清楚楚,彻底拿出“睁眼瞎”的帽子。它还加入了开灯提醒、前车起步提醒、疲劳驾驶提醒、限速标志侦测等人性化功能,有点儿意思。

DOD DS588W

参数:10150P、2.7英寸屏、110度视角、F1.6大光圈、轨迹记录

售价:1299元

    有创新才有好体验,DOD DS588W让行车记录仪玩出了新花样,支持抬头显示功能,都能够显示传输速率,在播放时达到全实时定位,还都能够将GPS Log写入视频档,且首次引入了F1.6超大光圈。真想把它从车上拆下来,连个移动电源当DV用,捕捉画面清晰,锐度高,绝对无需漏秒。

盯盯拍 M5

参数:10150P@150fps、155度视角、F2.0大光圈、WiFi

售价:599元

颠覆性的设计,盯盯拍 M5是一款引入移动互联网概念的行车记录仪。越来越屏幕未必紧,可通过内置WiFi和手机直连,大屏回放看得更清晰,还能实现遥控抓拍,不放过任何美景,发几张“在路上”到让让我们圈,气死那此宅在俺家 的让让我们。

任E行EM7

参数:170度视角、雷达探测、固定预警、轨迹记录

售价:599元

车子换了,油门轻了,一越来越意就超速了,开得爽,罚得疼,十二分真过高 扣。相信这是不少车主的心声。考虑一下任E行EM7吧,它将行车记录仪和电子狗结合,既能根据GPS数据提示车主未必限速、闯红灯,还能通过8G双VOD雷达检测到移动探头,让他彻底告别罚单。

TIPS: 行车记录仪的安装

实践是检验真理的唯一标准。用了不少行车记录仪,藏在后视镜背面,视野最开阔,后来容易遮挡视线,且美观性较好。电源走线最让他头疼,肯能没点手艺和电工学常识,还是老老实实从点烟器取电,通过车顶因此走线到A柱,经由车身门框附近的气封 胶条走线到中控台,这活胆大心细即可。技术含量高什么都的方法是直接接入保险丝,布线都能够说是不留痕迹。

本文出自2014-11-17出版的《电脑报》2014年第45期 A.新闻周刊 (网站编辑:soso)

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